分類: MA2013

【MA雜誌56期】2013年11-12月東海精實管理專欄《韓國版精實變革模式：Lean6sigma》

文 / 育達科技大學應用日語系副教授吳銀澤

整合豐田生產系統與六個標準差的新生產模式Lean6sigma，最近已被韓國LG電子、POSCO,KT、三星SDI等企業所採用，發揮很好的效果。

在前一次的專欄中、筆者概觀了韓國的Single PPM認證制度；此制度為韓國政府、業界團體、執行企業及合作廠商共同進行品質管理變革的結晶。此外，也紹介了機床製造商與合作零件廠商共同進行的應用實例。…

【MA雜誌56期】2013年11-12月東海精實管理專欄《韓國版精實變革模式：Lean6sigma》

2014/01/02
【MA雜誌55期】2013年10月東海精實管理專欄《實踐精實變革的基礎：5S與可視化》

文 / K-Support　桑原喜代和

在製造業的現場，應該沒有人不知道5S。很多企業現在正在推動可視化活動，5S和可視化這兩個詞彙似乎已成為現場人員的常識。無論在日本或是台灣，我看過許多不同的公司推動5S活動，大多數聚焦在清掃、或是將通道與工作區域的地板上漆劃分區域，但是我覺得結合5S與可視化提升生產績效的公司卻非常少。因此這次以製造業為例，重新思考被視為精實變革基礎的5S和可視化。…

2013年10月東海精實管理專欄《實踐精實變革的基礎：5S與可視化》

2013/11/02
【MA雜誌54期】2013年09月東海精實管理專欄《營業創新與精實變革》

文 / 東海大學精實系統團隊劉仁傑教授

最近台日工具機頂尖企業領導人的兩項發言，廣受台日產學界討論。其背後存在的產業創新發展與未來課題，值得我們省思。

森精機社長森雅彥在日本生產財月刊7月號的專訪中指出：「觀察韓國、台灣過去的30年，沒有出現原創型創新。針對製造企業最重要的兩件工作：對顧客作出貢獻與技術創新，相對於日本、德國與義大利，中國、台灣、韓國都沒有貢獻！」森雅彥社長的嚴厲批判，值得我們反省。然而，6月間日經產業新聞與日本經濟新聞刊出的友嘉集團總裁朱志洋的專訪，卻反映了台灣在營業創新的躍進…

2013年09月東海精實管理專欄《營業創新與精實變革》

2013/10/02
【MA雜誌53期】2013年08月東海精實管理專欄《台灣工具機廠商精實改善的IE基礎:動作經濟原則》

文 / 東海大學工業工程與經營資訊系張書文副教授

1990年代初期開始，台灣工具機廠商開始嘗試性地引進精實生產思維，並進行合理化改善（張書文, 2011）。2006年9月台灣工具機產業的整機廠與零組件廠，啟動了雙核心協同合作計畫（後來俗稱M-Team），更全面面性地引進精實生產思維（張書文, 2007）。由於成效顯著，引起廠商效法學習，M-Team也因而擴大為「M-Team聯盟」。同時，我們也看到許多非M-Team聯盟的廠商積極地引進精實生產的思想，並且開始體會到精實改善的效益…

2013年08月東海精實專欄《台灣工具機廠商精實改善的IE基礎:動作經濟原則》

2013/09/02
【MA雜誌52期】2013年07月東海精實管理專欄《BOM是精實變革精進的隱性推手》

文 / 巫茂熾

BOM（Bill of Materials）涵蓋產品的功能規格，是業務接單的重要資訊，也是採購物料、裝配產品的資料源頭生管部門接受到訂單資訊轉成製令，用BOM展開物料需求，採購部門根據需求資訊負責將物料配套達交；發料部門根據事先規畫的裝配節拍完成配套發料……

2013年07月東海精實管理專欄《BOM是精實變革精進的隱性推手》

2013/08/02
【MA雜誌51期】2013年06月東海精實管理專欄《韓國版生產品質變革 Single PPM》

文 / 育達科技大學應用日語系副教授吳銀澤

韓國政府、業界團體、組裝廠、協力廠正齊心協力投入韓國版的生產品質變革、提升企業的品牌價值。

韓國為了提升產品國際競爭力，將產品或服務的品質水準設定短期目標，每一百萬個產品中的不良品降至十個以下，….

2013年06月東海精實管理專欄《韓國版生產品質變革 Single PPM》

2013/07/02
【MA雜誌50期】2013年05月東海精實管理專欄《機械加工的標準工時與精實變革》

文 / K-Support　桑原喜代和

近年和東海大學團隊一起合作，積極支援台灣企業的生產改善活動，發現台灣工具機企業幾乎都沒有導入標準工時。事實上，在日本的中小企業當中，所使用的公司也不多。我目前同時在日本擔任研修講師，發現許多日本企業也積極思考標準工時的精進與應用。台日雙方雖然程度有別，透過標準作業與標準工時…

2013年05月東海精實管理專欄《機械加工的標準工時與精實變革》

2013/06/02
【MA雜誌49期】2013年04月東海精實管理專欄《M-team聯盟價值的創造途徑》

文 / 東海大學精實系統團隊劉仁傑教授

1965-66年日本工具機因應衰退曾募組多個企業聯盟，因景氣恢復而式徵；1990年中期由西鐵城、Star精密、津上、野村精機合組的自動車床聯盟，進行市場資訊交換與工廠相互參觀，但由於2011年停止運作……

2013年04月東海精實管理專欄《M-team聯盟的價值創造途徑》

2013/05/02
【MA雜誌48期】2013年03月東海精實管理專欄《台灣工具機整機廠組裝製程的精實設計》

文 / 東海大學工業工程與經營資訊系副教授張書文

本專欄以促進精實知識的學習與實踐為目的，由東海大學精實系統團隊成員執筆。東海大學精實系統團隊成立於1992年，目前已劉仁傑教授與張書文副教授為中心，成員包刮國內外產學界人士，2006年自從自行車A-Team研究成果出發……

2013年03月東海精實管理專欄《台灣工具機整機廠組裝製程的精實設計》

2013/03/27
【MA雜誌47期】2013年01-02月東海精實管理專欄《關懷鏈是製造暢流的隱形力量》

文/巫茂熾

中台灣工具機產業創造出的群聚共生和模組共生，是台灣工具機業在國際舞台上具競爭力的關鍵因素。方圓60公里內，裝配成產品所需要的訂製零件、黑盒子組件、專業代工廠一應具全。物美價廉、交期靈活是最大的優勢。…….

2013年01-02月東海精實管理專欄《關懷鏈是製造暢流的隱形力量》

2012/02/01